油田機（jī）械散熱器

　　油田機械散熱器是機械重要的冷卻係統，油田（tián）機械散熱器的作用就是（shì）降低引擎因運行產生（shēng）的多餘熱量，使（shǐ）引（yǐn）擎維持在正（zhèng）常（cháng）的運轉溫度範圍內持續作業。

　　冷（lěng）卻液是由純（chún）水與水箱精案一（yī）定（dìng）比例調製而成（chéng），油田機械散熱器精能提高冷卻水的沸點。以（yǐ）確保冷卻液在高溫時仍是液態，才能帶走引擎產生的熱（rè）。

　　引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣（qì）冷式引擎是靠引擎帶動風扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引（yǐn）擎;水冷式引（yǐn）擎則是靠冷（lěng）卻水在引擎中循環來冷卻引擎。不論采何種方式冷卻，正（zhèng）常的冷卻係統必須確保引擎在各樣行駛環境都不致過熱。

　　油田機（jī）械散熱器在水冷引擎的冷卻循環中，可分為「小循環」與「大（dà）循（xún）環」。小循環是指冷卻水（shuǐ）僅在（zài）引擎內循（xún）環（huán），而大（dà）循環則是冷卻水在引擎與熱交換器(水箱)間循環。為什麽要有大循環與小循環呢?主要是因為（wéi）引擎在冷車時（shí）溫度（dù）低，此時少量的冷卻水在（zài）引擎內作小循（xún）環（huán），使引擎能迅速達（dá）到工作（zuò）溫度;一旦（dàn）引擎達到工（gōng）作溫度，控製大、小循（xún）環轉（zhuǎn）換的溫（wēn）度控製（zhì）閥(俗稱水龜)則會開啟（qǐ），讓冷卻水能流至水箱內（nèi）讓空氣將（jiāng）熱帶走，引（yǐn）擎溫（wēn）度越高，水龜開啟的程度就越大，冷（lěng）卻水的流（liú）量也越大（dà），好帶走更多的熱量。

　　油（yóu）田機械（xiè）散（sàn）熱器持續的工作，保障了機械運（yùn）行的安全，確保了設備可以持續工作，降低了機械可能因為溫度過高的（de）損耗。